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这是民航局的标准规定,是必须遵守的,空乘也是按照标准流程来进行检查,目的是为了保护乘客的安全,飞机在起飞,下降期间是非常危险的,飞机最危险的11分钟是起飞后3分钟,落地前8分钟。
这个时候如果很多旅客在客舱随意走动,会造成飞机配载失衡,容易使飞机不受控制导致坠机。
安全带的扣好,是保证飞机??遇到颠婆,和过度倾斜时使旅客固定好,以免受伤。
遮光板的打卡,可以使乘务员,旅客可以观察到机身外面的情况,如发动机失火,机身外面有不明物体,有异常可以第一时间报告处理,遇到情况也可以第一时间求救。
手机信号的关闭,就是为了不要干扰飞机的信号,如果手机信号都开起,对飞机接触地面的信号是有影响的。
小桌板的收起,怕旅客在颠簸是磕碰到,以免受伤。
座椅靠背的调直,是为了在飞机突然迫降,突然遇到严重颠簸最好保护旅客颈椎和身体的状态。
所以当空乘们细心的为各位旅客安全着想时,请多多配合,因为空乘在保护旅客安全同时旅客也需要配合才能使航班顺利的抵达。
希望每位旅客起落平安! 当然飞机做为交通运输工具来说事故率是非常的低,为什么还是有那么多人感觉很危险呢?
我想大概是离开地面的不安全感吧!